WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
新皇冠体育
当前位置:首页 > 新皇冠体育

新皇冠体育:软岩大变形是制约安定隧道如期贯通的难题之一

时间:2020/11/29 10:37:03   作者:   来源:   阅读:22   评论:0
内容摘要:据中铁昆明局集团有限公司消息,中老昆明(明)万象铁路首条长隧道—安定隧道28日成功贯通,并如期完工。交通的开放奠定了良好的基础。据了解,由中铁十九局、中铁五局联合承建的鼎鼎隧道位于云南省沅江县和墨江县交界处。该隧道大约17.5公里长。它穿过20个断层和2个向斜构造,聚集有害气体。岩溶、软岩、涌水、高地应力、高地热等不利...
据中铁昆明局集团有限公司消息,中老昆明(明)万象铁路首条长隧道—安定隧道28日成功贯通,并如期完工。交通的开放奠定了良好的基础。

据了解,由中铁十九局、中铁五局联合承建的鼎鼎隧道位于云南省沅江县和墨江县交界处。该隧道大约17.5公里长。它穿过20个断层和2个向斜构造,聚集有害气体。


岩溶、软岩、涌水、高地应力、高地热等不利地质条件。它不仅是京沪铁路全线最长的隧道,也是一级高危隧道。


为了保证工期目标的实现,施工人员采用“长隧道短钻孔”的方法,设置5个斜井和7个工区同时施工。软岩大变形是制约安定隧道如期贯通的难题之一。施工各方积极开展软弱围岩快速施工研究,最终实现了隧道软岩施工由慢到快,保证了各工作面的平稳高效推进。

据赵浅近,首席工程师中铁南方云南铁路建设总部,到目前为止,Yuxi-Mohan部分中老Kunwan铁路今年已累计完成投资110亿元,累计投资473.5亿元以来已经完成建设。隧道工程已完成98.8%。


相关评论
本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (新皇冠体育)
桂ICP备10002032号-1